تستعد تسلا لاستدعاء أكثر من 362 ألف سيارة أمريكية لتحديث كامل لبرنامج بيتا للقيادة الذاتية (FSD) بعد أن قال المنظمون الأمريكيون إن نظام مساعدة السائق الخاص بها لا يتوافق بشكل كافٍ مع قوانين السلامة المرورية وقد يتسبب في وقوع حوادث.
قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إن برنامج Tesla سمح للمركبة “بتجاوز حدود السرعة أو القيادة عبر التقاطعات بطريقة غير قانونية أو غير متوقعة تزيد من خطر وقوع حادث.” قالت تسلا إنها لا توافق على تحليل NHTSA لكنها وافقت في النهاية. طلب وكالة السلامة في يناير
اشتبك صانع السيارات الكهربائية سابقًا مع NHTSA ، التي تحقق في عدد من تحقيقات Tesla ، بشأن مشكلات أخرى تتعلق بالسلامة ومتطلبات الاستدعاء. حر.
قالت شركة صناعة السيارات الكهربائية إنها ليست على علم بأي إصابات أو وفيات قد تكون مرتبطة بالاستدعاء. قالت شركة تصنيع السيارات هذه أن لديها 18 مطالبة بالضمان. و 2020-2023 من السيارات النموذجية. مركبات Y المجهزة ببرنامج FSD Beta أو نظام التعليق.
قال السناتوران الأمريكيان إد ماركي وريتشارد بلومنثال ، وكلاهما ديمقراطيان ، إن الاستدعاء كان “طال انتظاره” ، مضيفًا أن “تسلا يجب أن تتوقف أخيرًا عن المبالغة في تقدير القدرات الحقيقية لسياراتها”.
إقرأ أيضا:الروبوت سيدني يخرج عن السيطرة.. يهدد بسرقة رموز نووية ونشر وباءفي حين أن هذه نكسة جديدة لنظام مساعدة السائق في Tesla ، حيث فقد الرئيس التنفيذي Elon Musk مرارًا وتكرارًا أهدافه لتحقيق قدرات القيادة الذاتية ، فإن هذه الخطوة هي تدخل نادر من قبل المنظمين الفيدراليين في أحد البرامج. إنه اختبار حقيقي للشركة. لقد انتهى. السيارات التي يمكن أن تقود نفسها أمر بالغ الأهمية لتطويرها.
إقرأ أيضا:يمكنك الآن تجربة جالاكسي S23 على جهاز آيفون الخاص بكتأتي المكالمة قبل أقل من أسبوعين من يوم المستثمر للشركة في الأول من مارس ، والذي من المتوقع خلاله أن يروج ماسك لقدرات الذكاء الاصطناعي لدى صانع السيارات الكهربائية ويضع خططًا لتوسيع تشكيلتها. وتقول الشركة إن نظام FSD هو نظام متطور “مصمم لتوفير مزيد من التوجيه النشط ومساعدة التوجيه” تحت إشراف السائق النشط.
